交警现场提供免费的指路服务，同时还会送给司机一张“点到点”的彩色路线图。在这张图上，司机要去的目的地一目了然。

　　服务站免费指路试行效果好

　　据交警五大队民警张博介绍：免费指路服务基于一套较完整的寻路系统，参考数据包括本市城市交通路线的状况、交通法规信息、交通禁限管制信息、车型信息、地理位置点信息等，内容分为宾馆、饭店、加油站、医疗设施、旅游设施、机关单位、学校等九大类、40个子类。寻路系统可根据机动车辆的行车目的地和所驾车型，结合郑州的实际路况、现行交通管理措施，进行科学合理的行车规划，并避免货车、农用车等个别车种进入禁限区域。“郑州机场高速郑州南站免费指路服务站试点开通后，每天有十几位从郑州机场高速郑州南站下高速的司机得到免费服务，受到了司机的好评。”负责安装城际通免费指路系统的李东升如是说。

　　下连霍高速也有免费“指路图”

　　有了以前的试点，郑州交警把正式服务站选在了车流量较大的连霍高速中州大道下高速路口处。这里北连黄河公路大桥，东西接连霍高速，日均车流量超过3万辆。因为车辆众多，外地司机对地形不熟悉，所以附近出现了许多“职业带路人”。“免费服务站在此启用后，将给外地司机带来极大便利。”张博说。

　　负责安装城际通免费指路系统的李东升说，下一步，他们还要在郑州市主要入市口安装该系统，以方便外地司机进入郑州。

　　指路系统1分钟打出行车路线

　　昨天，记者在北郊服务站看到，驾驶员只要说明目的地及车辆信息，工作人员就会免费为询问者打印一张以服务站为始点，以目的地为终点的“点到点”路线图。同时，只要询问者说出郑州市区的另一个起点和终点，也可以打出“点到点”的路线图。“从询问的司机说清楚地点，到我们把图出好，1分钟就能搞定。”工作人员告诉记者。

　　记者当场试验，称从该服务站到万客来。工作人员很快打出了路线图，且路线图上用粉红色的线标注行驶路线，分前行、左转、右转各多少米或者公里即可到达目的地。路线图上还标注交警提示请勿酒后驾车等4项内容，还标有总里程约24.9公里，估计行车时间等。

　　服务站工作人员王丹说，司机在询问时，一定要明确车型，比如大货车禁行区域、临时交通管制等，都可在成图的过程中进行有效避免，降低外地司机交通违法的概率。路线图会根据道路改变进行实时更新，“我们提供给司机的，都是从这个服务站到目的地的最短距离，也是最直接、最经济的线路”。

　　带路人“生意不好做了”

　　很多进入郑州的司机都遇到过在高速公路出口、收费站、服务区等地做“带路”生意的人。他们“带路”收费的价格一般是20元起价，按远近收费不一。甚至还有敲诈外地司机的行为。很多外地司机认为这些带路人要价黑，但为了快些到达目的地，也只能掏这笔“买路钱”了。

　　“今后，我们就不用怕被‘带路’人黑钱了，交警指路是免费的，而且还有详实的地图，谁还会去花钱问路啊。”山东的司机张先生说。

　　附近杨槐村的职业带路人杨某说：“我们没事做，并不坑害司机，只是混口饭吃。推出免费指路，我们的生意确实不好做。”